Un sedán de alto rendimiento combinando potencia pura un diseño exterior e interior renovado y una tecnología de chasis avanzada
Una fiera en la pista de carreras
El Motor del CT5-V Blackwing es un motor V8 de 6.2 litros supercargado (LT4) ensamblado a mano. Genera 668 caballos de fuerza y 659 libras pie de torque, 0 a 60 en 3.4 segundos y alcanzar una velocidad máxima superior a las 200 millas por hora.
2026 Cadillac CT5-V Blackwing Precision Package in Drift Metallic static on-track.
Transmisiones: Mantiene de serie una caja manual Tremec de seis velocidades con función que ajusta las revoluciones a reducir, en inglés Active Rev Matching y No-Lift Shift. Opcionalmente ofrece una transmisión automática de 10 velocidades recalibrada para pista.
Tiene frenos Brembo de alto rendimiento con pinzas de seis pistones al frente y cuatro pistones atrás, con opción a discos carbocerámicos para reducir peso no suspendido y resistir en circuito.
El diseño exterior del modelo 2026 destaca por un frente delantero rediseñado y más agresivo, con una parrilla de flujo optimizado para la refrigeración. Poner atención que es muy bajo, para la aerodinámica, por lo tanto debe tener mucha precaución al estacionacionar.
Incorpora iluminación LED vertical con faros apilados distintivos. Incluye paquetes de fibra de carbono aerodinámicos (divisores, alerón y difusor) que aumentan la carga aerodinámica (downforce) a altas velocidades, junto con rines de aluminio forjado de 19 pulgadas calzados con neumáticos Michelin Pilot Sport 4S.
En el panel se destaca la pantalla curva LED de 33 pulgadas de diagonal que integra el panel de instrumentos y el sistema de infoentretenimiento con Google Built-In. Un atractivo volante deportivo de cuero o microfibra con el botón dedicado V-Mode. Los asientos deportivos calefaccionados, ventilados y con ajuste de 18 posiciones, además del sistema Performance Data Recorder para analizar tiempos e información de telemetría en pista.
Para la dinámica de manejo se apoya en la suspensión adaptativa Magnetic Ride Control 4.0, que lee la carretera más de 1,000 veces por segundo para ajustar los amortiguadores.
2026 Cadillac CT5-V Blackwing Precision Package in Drift Metallic static on-track.
¿Quiere probarlo en una pista de carrera?
Para probarlo en su potencia de auto de carrera el Cadillac CT5-V Blackwing, usted debe consultar en un concesionario autorizado de Cadillac de alto rendimiento o participar en eventos especiales de manejo de General Motors. Al comprar el auto, muchas veces se incluye acceso a experiencias de manejo en circuitos oficiales, aunque para pruebas previas depende de la disponibilidad del concesionario local. Puede inscribirse en el momento de la compra.
En los modos de manejo tiene:
Tour: Con calibración orientada al confort diario, suavizando la suspensión y moderando el sonido del escape,
Sport: Endurece la dirección y la suspensión, además de abrir las válvulas activas del escape para una respuesta de acelerador más inmediata.
Track: Configuración extrema para circuito que minimiza la intervención de las asistencias electrónicas.
My Mode: Permite personalizar individualmente el sonido del motor, dureza de la suspensión, sensibilidad de la dirección y respuesta del freno. V-Mode: Accesible mediante el botón del volante, permite activar al instante una configuración de alto rendimiento ajustada por el conductor.
Cuenta además con Performance Traction Management (PTM), un sistema de control de tracción de nivel de competición con varios sub-niveles (Wet, Dry, Sport 1, Sport 2, Race) y un diferencial de deslizamiento limitado electrónico (eLSD) para optimizar la tracción trasera.
El precio base sugerido de fabrica para este modelo de Cadillac CT5 V-Series Blackwing 2026 es de $98.900 y con adinionales que usted decida, puede llegar a $150.365.
Angelica Willard – Automotive Writer – Journalist Member de TAWA – AWAF – NAHP – IAPA (SIP) and Hispanic Motor Press Association (HMPA)
